齿轮减速机
一般来说，齿轮减速机是由箱体、轴、齿轮、轴承这几个主要元件构成的。在机械设备的应用行业来说，工业型的齿轮减速机结构就相对来说简单一些。
虽然机械设备对齿轮减速机的机构要求不高，但是对制造的要求却是非常严格的，这就使得企业对生产加工齿轮减速机的设备投入的资金非常高。
齿轮减速机的发展受到齿轮、机床、热处理、轴承等相关行业的发展限制，在七十年代之前，由于材料以及它的材料热处理方法的局限，齿轮减速机的齿轮表面通常是以软齿轮面和中硬齿轮为主，那个时期的齿轮减速机承载能力不高，而且设备非常的笨重。
齿轮减速机在那个阶段的是通过全面的利用相关行业以及当时的科技的进步来提高减速机的承载能力、减少体积。
直到20世纪的70-80年代，全世界在齿轮减速机上的技术有了非常大的进步和发展，齿轮减速机已经提高了它的生产水平和设备的性能特点，而且它的承载能力相比以前已经提高4倍以上，除此之外，齿轮减速机的体积也变小了、重量减轻了许多、效率也提高了、设备的可靠性也大大提高了。
不论是齿轮减速机也好，还是其他的机械设备，它给我们带来的便利是毋庸置疑的，无论是在生活还是生产方面，它都为人类的发展进程做出了巨大的贡献。
【关键词】：齿轮减速机
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